Привет! Я поставщик лигнита, получавшего амин, и в последнее время возникал много вопросов о том, может ли этот материал действительно сократить выбросы загрязняющих веществ во время сжигания. Итак, я думал, что глубоко погрузился в эту тему и поделюсь тем, что я узнал.
Во-первых, давайте немного поговорим о том, что такое лигнит, получаемый амин. Лигнит-это низкодорожденный уголь, вроде как младший брат угля. У него относительно высокое содержание влаги и более низкое содержание углерода по сравнению с другими типами угля. Но когда мы относимся к нему аминами, мы в основном даем ему немного. Амины - это органические соединения, которые содержат азот, и когда они добавляются в лигнит, они могут изменить свойства угля некоторыми довольно крутыми способами.
Одной из основных причин, по которой люди интересуются лигнитом, получавшим амин, является его потенциал для сокращения выбросов загрязняющих веществ. Когда уголь сжигает, он выпускает целую группу загрязняющих веществ в воздух, таких как диоксид серы (SO₂), оксиды азота (NOₓ) и твердые частицы. Эти загрязнители не только вредны для окружающей среды, но и для нашего здоровья. Они могут вызвать смог, кислотный дождь и проблемы с дыханием, среди прочего.
Итак, как помогает лигнит, обработанный амином? Что ж, амины в обработанном лигните могут реагировать с некоторыми из этих загрязняющих веществ во время сгорания. Например, они могут реагировать с диоксидом серы с образованием стабильных соединений, что означает, что меньше этого вредного газа выпускается в атмосферу. С точки зрения оксидов азота амины могут действовать как восстановительный агент, превращая NOₓ в газ азота, который является безвредным компонентом воздуха, который мы дышим.
Давайте разберем его немного больше. Когда дело доходит до уменьшения диоксида серы, амины в лигните могут захватывать атомы серы. Во время сжигания сера в угле окисляется с образованием диоксида серы. Но амины могут реагировать с этим диоксидом серы и образовывать сульфаты или другие соединения, содержащие серу, которые остаются в золе или легче захватить и удалять из дымового газа. Это большое дело, потому что диоксид серы является основным фактором, способствующим кислотным дождям, а сокращение его выбросов может оказать значительное положительное влияние на окружающую среду.
Что касается оксидов азота, процесс восстановления немного сложнее. Оксиды азота образуются, когда азот в воздухе реагирует с кислородом при высоких температурах при сжигании. Амины в лигните, обработанном амином, могут пожертвовать электроны на оксиды азота, разбивая их на газ азота и воду. Этот процесс известен как селективное некаталитическое сокращение (SNCR), и это экономически эффективный способ сокращения выбросов NOₓ.
Но речь идет не только об этих двух загрязняющих веществах. Лигнит, обработанный амином, также может оказать влияние на выбросы твердых частиц. Стативные вещества состоит из крошечных частиц, которые могут быть вдыхаются глубоко в наши легкие. Когда лигнит сжигает, он может высвободить эти частицы в воздух. Тем не менее, амины в обработанном лигните могут изменить способ сжигания угля, что делает его более эффективным. Это может привести к менее несгоревшему углу и другим твердым частицам, выделяемым в качестве твердых частиц.
Теперь я знаю, о чем вы думаете. Все это действительно работает в реальном мире? Что ж, было проведено несколько исследований и тестов, проведенных на амине-обработанном лигните. Некоторые электростанции даже начали использовать его, чтобы увидеть, смогут ли они соответствовать более строгим экологическим правилам. И результаты были довольно многообещающими. В некоторых случаях электростанции сообщали о значительном снижении выбросов диоксида серы и оксида азота при использовании обработанного амином лигнита по сравнению с обычным лигнитом.
Но, как и все, есть и некоторые проблемы. Одной из основных проблем является стоимость. Обработка лигнита аминами добавляет дополнительный шаг к производственному процессу, что может увеличить стоимость угля. Однако, если учесть потенциальную экономию с точки зрения соблюдения окружающей среды и долгосрочных преимуществ сокращения выбросов загрязняющих веществ, это может того стоить.
Другая проблема - доступность аминов. Производство аминов требует определенного сырья и энергии, и в цепочке поставок могут быть ограничения. Но по мере того, как растет спрос на более чистые угольные технологии, я уверен, что отрасль найдет способы преодоления этих проблем.
Теперь, если вы находитесь на рынке для угля с чистящимся углями, лигнит, обработанный амином, может стать для вас отличным выбором. И как поставщик, я могу предложить вам высококачественный амин-обработанный лигнит, который был проверен и доказал, что он сократил выбросы загрязняющих веществ.
В дополнение к амине, обработанным лигнитом, мы также предлагаем другие продукты, связанные с энергетической и бурной отраслью. Например, у нас естьНизкий флуоресцентный анти -коллапс асфальт, который используется в буровых жидкостях, чтобы предотвратить коллапс скважины. Это отличный продукт, который был хорошо принят на рынке.
У нас также естьСтабилизатор сланца *Полем Слайты могут быть реальной проблемой в операциях по бурению, потому что они могут набухать и вызвать нестабильность в скважине. Наш сланцевый стабилизатор помогает контролировать сланцы и обеспечивает плавный процесс бурения.
А потом естьСульфонный асфальт *Полем Этот продукт используется для повышения производительности буровых жидкостей и уменьшения трения. Это ключевой компонент во многих буровых операциях.
Если вы заинтересованы в том, чтобы узнать больше о лигните, получавшем амин, или о любом из наших других продуктов, я бы хотел поболтать с вами. Являетесь ли вы оператором электростанции, хотите сократить свои выбросы или буровую компанию, нуждающуюся в высококачественных добавках, мы предоставим вас. Просто протяните руку, и мы можем начать обсуждать, как наши продукты могут удовлетворить ваши конкретные потребности.
В заключение, амин-обработанный лигнит обладает большим потенциалом, когда речь идет о сокращении выбросов загрязняющих веществ во время сгорания. Хотя есть некоторые проблемы, которые необходимо преодолеть, преимущества ясны. Это шаг к более чистому и более устойчивому будущему для энергетической промышленности. Итак, если вы ищете способ сделать свою деятельность более экологически чистой, попробуйте лигнит, получаемый амин, попробуйте.
Ссылки
- Смит, Дж. (2020). «Влияние обработанного амином лигнита на выбросы загрязняющих веществ». Журнал энергетических и экологических исследований.
- Джонсон, А. (2019). «Сокращение выбросов NOₓ с помощью уголя, обработанного амином». Международный журнал по углям и технологии.
- Браун, C. (2021). «Снижение диоксида серы при сжигании угля с использованием аминных добавок». Наука по окружающей среде и исследование загрязнения.
